3月19日,由中铁十二局集团有限公司承建的襄宜高速公路长坂坡特长隧道开始进洞作业,标志着当阳段工程施工全面加速。
襄宜高速公路当阳段起于当阳玉泉街道,止于夷陵区龙泉镇,全长14.4 公里,公路等级为双向四车道高速。有互通1处,桥梁7座,隧道1座,涵洞17座。其中长坂坡特长隧道全长8365米,是项目控制性工程。“隧道施工要克服岩溶、浅埋偏压、穿越通城河断裂带及雾渡河断裂带等不良地质条件。”施工方负责人介绍,隧道出口及斜井反坡施工,总体地质条件复杂,施工难度大,安全风险高。顺利进洞施工意味着此控制性工程迈出了坚实一步,预计总工期为42个月。
襄阳至宜昌高速公路宜昌段跨远安县、当阳市和夷陵区,全长约88.46公里,路线整体为南北走向。项目预计2027年建成通车,届时宜昌、襄阳两地通行时间将缩短至1.5小时。(记者张锴,通讯员谭伟、向冰钰)