“小哥”的一天

两个节目关注穿梭在城市和乡村的

万千快递小哥

他们用风雨兼程的奔跑

便捷了千家万户的幸福生活

守护了我们的一片晴空

在这万家团圆的时候

依然有千千万万的快递小哥

穿行在大街小巷，奔走于千家万户

在这里我们对他们说一声

辛苦了，谢谢你们！

在新年到来之际

我们来到了清江库区腹地

记录了一名快递员一天的日常工作

1月15日早上6时43分，清江上还笼罩着薄薄的水雾，李志鹏一头扎进长阳土家族自治县“淘菜菜”平台的分拣仓库。

“里面早就热火朝天！有几个乡镇的专线司机五点多就进仓装车了。”

李志鹏是长阳都镇湾镇方向的专线司机。数据显示，当天发往都镇湾镇的“淘菜菜”快递有1086件。都镇湾镇是长阳较为偏远的乡镇，在海拔201米至2259米的山地间，散落着26个村。为了综合利用运力，发往都镇湾镇的其他快递，也由李志鹏运送。这样当天总配送量接近1400件。

山大人稀，快递全部送上门不现实。根据居住情况，李志鹏把全镇分成41个团点，快递送到团点，村民自取，效果最优化。

其他快递在前一天晚上已经装车，早上只分装“淘菜菜”快递。李志鹏先按团点装箱，再按到达顺序反向装车。

“这样到了团点就能迅速交接。”9时17分，满头大汗的李志鹏在系统里确认了“提货配送”，就驶出物流园。

记者看到，快递几乎覆盖了乡亲们生活的方方面面：米面粮油、生产资料，当天还有一台重达300斤的刨床。商品则来自全国各地：云南曲靖的红皮洋葱、河南驻马店的香菇、海南澄迈的手指蕉……也有本地农产品。记者发现，有两条鲜鱼就产自宜昌。

两批快递总重近3吨。送完第一个团点——金福村团点，李志鹏就只穿一件“单褂子”了。每送完一个团点坐回驾驶室，27岁的他就要喘上几口。“去年8月做专线司机以来，瘦了快20斤。”李志鹏说。

在这期间，李志鹏还遭遇了“阳性”、撞车等意外。“阳了”，请人代班两天就回来复工；撞车了，借朋友的车跑了15天。“乡亲们都靠着这条线路和外面的世界连通呢，一天也不能停。”为了专心跑线，他几乎放弃了社交活动。

货车在蜿蜒的山路上穿行，心中时刻洋溢着成就感。他偶尔和田间的村民打招呼：“快递到了，记得去拿。”18时到达水竹园村团点，一直在等的两个小朋友拿到巧克力饼干，高声喊“谢谢叔叔！”一路上，不时有村民打电话，请他带东西到县城，如腊蹄子、白菜。去年，当地的茶叶就是他们带出大山的。李志鹏觉得：“好像所有人都认识我。”

农村有巨大空间，可以大有作为。李志鹏越来越认可这句话。下学后，他干过很多事，曾在医院打零工，运送核酸样本。但这一次他才真正找到感觉。今年，他准备让父亲买个面包车，在都镇湾集镇上协助他配送部分团点的快递，提高效率。

20时许，李志鹏终于回到了物流园。里程表显示，这一天又跑了近250公里。其他专线司机也回来了，因为过了饭点，有人老婆送来了晚饭。李志鹏有些羡慕：“明年争取娶一个媳妇。”

装完第二天的部分快递，回到家已过22时。吃完躺下的时候，仓库调度发来信息：“明天都镇湾方向超过1100件，请做好准备。”临近新年，乡亲们采购年货即将进入高峰期，李志鹏也有心理准备：“明天六点进仓！”

长阳“淘菜菜”运营负责人王传喜说，元旦以来，全县平台总单量一直在1万单以上，正是李志鹏他们不停歇的奔跑和坚持，打通了农村物流的最后一公里，补齐了公共服务的短板，丰富了乡亲们的物质文化生活。