近期，宜昌出租车换电项目正式落地，城市公共交通体系绿色化电动化转型降低碳排放强度，年产10万千瓦时的新能源船用动力电池包生产线在秭归翻坝物流园顺利投产，宜昌绿色智能船舶展厅对外开放，光伏发电系统在宜昌城发新能源客船中首次应用……宜昌建设“电化长江”示范区“千里江山图”正逐步演变为现实。

“碳”寻发展路，绘就新底色

党的十八大以来，绿色低碳发展持续提速，新能源技术助力产业结构优化升级，宜昌提出“双碳引领、枢纽赋能、强产兴城”三大发展战略，以清洁能源“一颗棋子”激活产业发展“一盘棋局”。作为落实国家“双碳”战略目标细分领域，宜昌利用实现了大量创新技术跨界应用的新能源汽车应用，成为新的低碳“样板”。

据乘联会数据显示，截至2023年9月国内新能源汽车市场零售销售渗透率已超过34%，在政策与市场双重加持的时代背景下，宜昌城发加速综合交通板块新旧能源技术应用转换，推进城市城际公交电动化，引进东风岚图、东风eπ新能源车品牌，落地宜昌出租车“2分钟”换电技术，绿色低碳正快速成为宜昌城发交通产业链最靓丽的底色。

“绿”动新未来，锻造新引擎

在“一带一路”倡议的推动下，宜昌在长江经济带建设中发挥着重要作用，智慧城市建设、破解化工围江、非法码头治理、推进岸线复绿，宜昌在打造更高水平的国家生态文明示范区建设进程中，也迎来了一场绿色能源产业革命，宁德时代、山东海科、欣旺达、广州天赐、楚能新能源，新产业全链条“绿意”盎然。

聚焦“电化长江”战略目标，宜昌城发以绿色岸电实现两坝一峡游轮“零排放零污染”，累计接电8682艘次，减排二氧化碳19200吨；同时在绿色智能船舶产业制造端、服务端、应用端多措并举，从产业闭环到配套设施基本实现全覆盖。

光储充一体，向“阳”新赛道

当前，宜昌加快建设世界级旅游目的地，抢占“电化长江”新赛道。2023年11月，宜昌城发所属西陵峡“和谐号”顺利下水，这艘配置3154.32千瓦时动力电池和光伏系统双体客船的成功亮相，标志着宜昌正式实现船舶动力系统“有光就有电，有电就能储”目标，这也是宜昌在高水平保护与高质量发展之间找到契合点的又一缩影，“一座来电的城市”正向“阳”而生，电力十足。

在“碳达峰、碳中和”宏伟蓝图指引下，宜昌积极抢占绿色低碳产业先机，不断吸引资源要素在峡江之畔串珠成链，重塑新时代产业竞争优势，描绘出产城相融、美美与共的生态文明城市画卷，真正意义上“城”就新精彩、立足世界级。

作者：宜昌城发集团 张碧丰 汪紫璇

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