前不久，一段“外卖小哥等餐崩溃砸东西被店家殴打”视频引发网友热议。有人以“成年人的崩溃瞬间”站队共情，认为外卖员顶着超时被投诉的压力等餐，虽砸东西不对但情有可原，而店家的还击却过于暴力。也有人认为外卖员有错在先，着实理亏。还有人将矛头指向外卖平台，直言其制定的规则不够人性化，侧重于配送时间的评价指标对外卖员不公平。

此前一篇刷爆网络的文章《外卖骑手 困在系统里》曾指出，平台给外卖骑手计算的配送时间是根据系统自动规划的送餐路线得出的，有些路段电动车行不通，但规划的送餐路线并未考虑到这些实际情况。“系统导航会让你从天桥过去……还有围墙，它会让你直接穿墙过去……系统导航出现的居然是步行模式——步行没有正行逆行之分……其中包含大量的逆行路段。”骑手一旦超时面临的的将是扣钱，以及差评、投诉和更多相应的罚款。影响配送时间的因素有很多，路上的突发状况，楼栋的电梯难等甚至不予许骑手使用电梯等等。但不可控的还是商家出餐的时间。在平台的计算中，配送时间是包含了商家出餐时间了的，所以即便商家出餐慢了，后果也是要骑手来承担。于是骑手能够压缩的只能是路途中的时间，超速、逆行、闯红灯就是“顺理成章”的了。这大概也是骑手在等商家出餐时情绪崩溃的原因所在。

客观来看，平台制定的规则确实存在不合理和不公平之处。为了最大化盈利，平台一而再地压缩时间，这显然让骑手无法承受。对于每天在马路上上演“生死时速”的他们而言，快一分钟是危险，慢一秒种是扣钱。可悲的是，基本上骑手与外送平台不存在劳动雇佣关系，他们只是平台的第三方公司劳务派遣工。没有公司为他们缴纳保险，即便是送餐出了事故，也并没有人会为他们承担医疗费用。

对从业人员没有合理的评价体系和合法的保护，这样的行业发展势必是畸形的。外卖员作为社会劳动者，理应受到行业和公平待遇和尊重。平台公司应与外卖员建立劳动雇佣关系，对其进行规范管理，不应将配送时间作为唯一评价标准，同时要求配送人员遵守交通规则等。虽然这样一来短时间内对平台来说是增加了成本，但是标准规范了，管理人性化了，行业发展才会更有前景。

作者：猇亭区文化和旅游局 范影孟