4月1日，市“壮筋骨”攻坚行动领导小组召开第一次会议。市委书记、领导小组组长王立出席会议并强调，要准确把握强健交通筋骨的先导作用、链接作用、物流功能，聚焦“壮筋骨”目标强力攻坚，全力以赴抓好工作落实，加快形成南北通、东西畅的交通格局，以交通位次提升促进宜昌城市能级跨越。

市委副书记、市长马泽江主持会议。市领导汪元程、张立新、刘丰雷、杨卫华、谭建国及市政府党组成员卢斌出席会议。市交通运输局汇报了领导小组人员组成、工作职责、运行机制及红花套、陡山沱过江通道，十宜高速、襄宜高速等重大交通基础设施项目推进情况。

王立指出，交通是一切经济活动的先决条件、先导因素。宜昌要提升能级、成为龙头，首要任务是提升宜昌在全国交通体系中的地位; 要壮大产业、优化功能，必须要搭建立体交通骨架，这是战略性、规律性、根本性问题。去年以来，交通部门围绕大局，积极作为，将谋划变成规划，推动一批大项目“进规、入库、开工”，取得了明显成效。要进一步锻造更加强健的交通筋骨，牵引城市形态演进，促进产业集聚成势，推动城市品质提升，为战略目标的实现提供有力的交通支撑。

王立强调，纵观人类社会发展史，关起门来搞建设绝不可能成功，只有跳出井口、走向世界，才能获得更广阔的天地。要激活交通这个端口，更深远、更全面地链接外部世界，以此打开山门，拥抱世界。要打造内陆开放桥头堡，继续抓好三峡机场改扩建，加快推进沿江高铁、呼南高铁建设，推动焦柳铁路复线扩能，全力推进呼北、宜来、沪蓉、沪渝等高速公路建设，加快构建多式联运体系。要着力破解市内出行难问题，加快推进城市环线、过江通道和快速路建设，进一步优化“环、射、快、主、次”的路网格局，推动路网由“棋盘式”向“蛛网式”转变。要加快区域互联互通，下决心打通断头路、提升瓶颈路，加强城市与城市之间、宜昌城区与县市之间、县市区之间的交通链接。

王立指出，要抢抓国家支持宜昌建设全国区域性综合交通枢纽城市、港口型国家物流枢纽等重大机遇，做优做强三峡综合交通运输体系，促进更多物流、资金流、人流、信息流集聚。要加快建设低成本高效率现代物流体系，培育壮大物流市场主体，着力发展物流枢纽经济。要抓好物流基础设施建设，对整体布局、节点设置、组织方式等进行系统重构，做到对内确保资源要素有序高效流动，促进产业转型升级；对外更好融入国内国际双循环，更好辐射“宜荆荆恩”城市群乃至全省全国。

王立强调，交通不只是通道建设，还与城市形态、城市空间、产业发展、民生福祉等密切相关，必须以更大的格局，更前瞻的眼光，一盘棋推进。要强化协同配合,重塑“大交通”的内部架构。要加大对上争取力度，围绕“壮筋骨”战略需求来摆布力量，进一步提高干部专业能力和水平。要创新投融资方式，抓好资金筹措，为项目建设提供保障。要加强调度，严格考核，兑现奖惩，确保各项工作落到实处。

马泽江在主持会议时说，要进一步在思想上提高认识，把完成好“壮筋骨”各项任务，作为推进高质量发展的重要路径，全力以赴做好向上争取，想方设法抓好要素保障，推动项目早日落地实施。要充分发挥“长江黄金水道”优势，深化对构建多式联运体系的研究，促进“铁水公空管”互联互通、系统集成，有效降低物流成本、促进产业发展。

各县市区、宜昌高新区，市直有关部门主要负责同志参加会议。（记者雷鹏程）