“原来的路比较窄，特别是一到过年过节还很拥堵，有时候一堵就是半天，给我们出行带来了很多不便。”10月16日，在长阳渔峡口镇梁山坝村，70岁老人覃先宇向记者道出了曾经出行难的无奈和心酸。

道路不通畅，百业不兴旺。“最开始来这里建厂的时候，道路破损严重，路面宽度不够，大型设备进不了山。”长阳枝柘坪稻渔香农业开发有限公司负责人李岚平告诉记者。山高路窄通行效率低，也曾一度制约着产业的发展。

为此，当地果断提出加快交通基础设施，尤其是农村公路建设。2020年开始，这段覆盖三个村、涉及9000多名群众、总长4.1公里的道路开始升级改造，路基宽度由原来的3.5米增加至6.5米，全线刷黑，不仅出行方便了，也让当地产业升了级。

路修好了，车辆来往的也多了，产业进村，山货进城都成了可能。修好一条路，串起一路景，造福一方人。如今，因为一条美丽畅通路，这里的精品小水果远销四海，高山冷水稻供不应求，村民们的日子奔头十足。

畅通村内交通的同时，对外连通主干线提档升级也在稳步实施。截至10月中旬，全线长11.49公里的赵家湾至枝柘坪道路提档升级施工总量达到80％。“设计路面6.5米宽，目前路基工程全部完成，计划11月摊铺沥青，确保年底通车。”赵家湾至枝柘坪县乡道改造项目项目经理覃华为介绍，届时，西通恩施州巴东县水布垭镇324省道，北行G50沪渝高速最近的入口通行时间将缩短30分钟。

农村公路基础在建设，重点在管理。围绕“建好、管好、护好、运营好”的目标，长阳十分重视农村公路养护、管理力度。

平均海拔超过1000米的渔峡口镇布政村是一个高山蔬菜专业村，全村6个组，465户，户户通公路，路路相串联。在享受便捷交通的同时，村民们自觉养路护路的意识也愈发浓厚。

雨后初霁，阳光暖照。布政村的义务护路队又开始新一轮的村级公路养护。“国家投入了这么多钱，把路修得这么好，要更加珍惜爱护，养护好管理好这条希望路。”谈及义务养路护路的初衷，布政村村民覃远兵说。

“路长制”成为“路长治”，在长阳县委、县政府坚强领导下，相关部门、乡镇主抓，各级路长主责，群众广泛参与的农村公路管养工作模式已经形成。“老百姓的意识越来越高，每个路段每个点都有义务管理员，是全覆盖式的共建共养共享。”布政村党支部书记、村级路长覃新明告诉记者。

“全县投资8亿元，陆续建成了300公里四好农村路，带动了乡村旅游和产业发展，促进了美丽乡村建设，提升了人民群众的幸福感获得感。”长阳农村公路建设养护中心主任刘志强介绍，“十三五”以来，长阳在狠抓乡村公路联通工程的同时，大力推进产业路建设，截至目前，共修建了1700公里3.5米宽的硬化路，2200公里安防工程，提档升级县乡道改造480公里，畅通、安全、舒适、美丽的乡村振兴之路纵横交错。（记者高然，通讯员田亚敏、杨小涵）