5月25日12时24分，随着海南航空一架波音737-800飞机在宜昌三峡机场3200米跑道上平稳降落，三峡机场改扩建飞行区真机试飞工作取得圆满成功，标志着三峡机场改扩建飞行区已具备客机的起降保障能力，为三峡机场由4D升级到4E，开辟远程国际航线奠定了坚实基础。（图为试验机组正驾机驶上跑道，准备开始验证飞行。）

三峡机场改扩建飞行区工程，包含将现有跑道由2600米向南延长至3200米，将现有400米局部滑行道延长至3200米，新建2条跑道端垂直联络道连接跑道与平行滑行道，新建2条快速出口滑行道、新建6.2万平方米的机坪，实现双向盲降等。此次试飞是对机场飞行程序、通信导航设备、净空条件、跑道滑行道系统、机坪设施设备以及综合保障能力的全方位检验。

吴健作为此次试飞的机长，对最终的试飞结果感到满意。他说：“波音737-800飞机是目前降落三峡机场最多的机型，用它来试飞具有代表性。在试飞过程中，试飞小组对跑道延长段进行了两个方向共六组不同项目的测试，在1200米、1800米两个高度验证进场轨迹，个人感觉很完美。”

“平行滑行道的投入使用将极大缩减航空器地面滑行等待时间，可由四分钟减少至两分钟，提高航班运行效率，双向盲降系统和HUD技术的运用，为特殊天气下航班起降增加了安全保障。”宜昌三峡机场副总经理吴颋介绍。

（记者严晓冬，通讯员王婷婷、卢宏婧）